Welke motor past bij uw elektrische poort?
De motor bepaalt hoe uw poort open- en dichtgaat, en of de techniek in het zicht komt te zitten. Er zijn verschillende soorten aandrijvingen, elk met een eigen toepassing. Hieronder zetten we de vier meest voorkomende typen naast elkaar: wat ze doen, wanneer ze passen en waar u op moet letten.
Vraag vrijblijvend advies aan
Poortmotoren vergeleken
Van een compacte opbouwmotor tot een vrijwel onzichtbare aandrijving onder de grond.
Foto lineaire opbouwmotor volgt
Lineaire opbouwmotor
Een op de draaipoort gemonteerde aandrijving met een rechte arm of lineaire beweging. De motor is zichtbaar en wordt aan de poortvleugel en bevestigingspaal gemonteerd.
Vaak een praktische oplossing voor draaipoorten. De geschiktheid hangt onder andere af van vleugelgewicht, afmetingen en scharnierpositie.
Voordelen
- Compacte, overzichtelijke aandrijving
- Goed bereikbaar voor onderhoud
- Vaak toe te passen op een bestaande draaipoort
Aandachtspunten
- De motor is zichtbaar aan de poort en de paal
- Geschiktheid hangt af van vleugelgewicht en afmetingen
- De scharnierpositie moet kloppen
Foto ondergrondse motor volgt
Ondergrondse motor (grondmotor)
Een aandrijving die onder het draaipunt van de poort wordt geplaatst.
Het grote voordeel is de vrijwel onzichtbare plaatsing, waardoor de uitstraling van de poort behouden blijft. Er is wel rekening te houden met graafwerkzaamheden, fundering, drainage en bereikbaarheid voor onderhoud.
Voordelen
- Vrijwel onzichtbaar in het straatbeeld
- De uitstraling van de poort blijft behouden
- Ook geschikt voor zwaardere vleugels
Aandachtspunten
- Graafwerkzaamheden en een goede fundering nodig
- Drainage moet kloppen
- De motor moet bereikbaar blijven voor onderhoud
Foto knikarmmotor volgt
Knikarmmotor
Een bovengrondse aandrijving met een scharnierende arm. Deze motor is met name geschikt in situaties waarin de poortscharnieren verder achter de binnenzijde van de pijler zitten, bijvoorbeeld bij brede gemetselde pilaren.
Een knikarmmotor is technisch ook een bovengrondse motor, maar heeft een ander werkingsprincipe dan de lineaire opbouwmotor.
Voordelen
- Geschikt bij scharnieren die diep achter de pijler liggen
- Werkt bij brede gemetselde pilaren
- Ruime bewegingsvrijheid van de arm
Aandachtspunten
- Bovengronds, dus zichtbaar
- Ander werkingsprincipe dan een lineaire opbouwmotor
- De opstelplaats van de arm moet zorgvuldig worden gekozen
Foto schuifpoortmotor volgt
Schuifpoortmotor
Een aandrijving die de schuifpoort via een tandheugel zijwaarts laat bewegen. Geschikt voor schuifpoorten; dit is geen draaipoortmotor.
De keuze hangt af van het poortgewicht, de gebruiksfrequentie en het gebruikte schuifsysteem.
Voordelen
- Speciaal gemaakt voor schuifpoorten
- Past bij zowel een vrijdragende poort als een poort op rail
- Gelijkmatige, rustige beweging
Aandachtspunten
- Niet te gebruiken voor een draaipoort
- De keuze hangt af van poortgewicht en gebruiksfrequentie
- Het schuifsysteem bepaalt welke motor past
Twee soorten aandrijving
De poort bepaalt in grote lijnen welke motor er mogelijk is.
Motoren voor draaipoorten
Een draaipoort heeft vleugels die openzwaaien. Daarvoor zijn er drie soorten aandrijvingen: de lineaire opbouwmotor, de ondergrondse motor en de knikarmmotor. Ze verschillen in montageplaats, zichtbaarheid en de manier waarop de kracht op de vleugel wordt overgebracht.
Motoren voor schuifpoorten
Een schuifpoort beweegt zijwaarts en heeft een eigen aandrijving: de schuifpoortmotor, die de poort via een tandheugel verplaatst. Zo'n motor werkt zowel bij een vrijdragende poort als bij een poort op rail.
Wat de keuze bepaalt
Er is geen motor die in elke situatie de beste is. Deze punten wegen mee.
Waar we naar kijken
- Het type poort: draaipoort, schuifpoort of vouwpoort
- Het gewicht en de afmetingen van de vleugels of de poort
- De montagepositie en de ruimte rond de pijlers
- De uitstraling: mag de techniek zichtbaar zijn of niet
- De gebruiksfrequentie en de manier waarop u de poort bedient
- De aanwezige stroomvoorziening en de ondergrond
Advies voordat u kiest
Welke motor geschikt is, blijkt pas als we de poort en de situatie ter plaatse hebben bekeken. In het adviesgesprek nemen we dat door, samen met de bediening: een afstandsbediening, bediening via de telefoon, een intercom en desgewenst verlichting.
Heeft u al een poort en wilt u die laten automatiseren? Ook dan kijken we wat de constructie toelaat.
Veelgestelde vragen over poortmotoren
Welke motor past bij een draaipoort?
Voor draaipoorten zijn er drie soorten aandrijvingen: een lineaire opbouwmotor, een ondergrondse motor en een knikarmmotor. Welke het beste past, hangt af van het gewicht en de afmetingen van de vleugels, de scharnierpositie en de vraag of de techniek zichtbaar mag zijn.
Wanneer kies ik een ondergrondse motor?
Een ondergrondse motor is een goede keuze wanneer u de techniek niet in het oog wilt laten springen. De aandrijving wordt onder het draaipunt geplaatst en blijft vrijwel uit het zicht. Er is wel graafwerk nodig, plus een goede fundering en drainage, en de motor moet bereikbaar blijven voor onderhoud.
Is een knikarmmotor hetzelfde als een lineaire opbouwmotor?
Nee. Beide zijn bovengrondse aandrijvingen, maar het werkingsprincipe verschilt. Een lineaire opbouwmotor werkt met een rechte arm, een knikarmmotor met een scharnierende arm. Een knikarmmotor is met name geschikt wanneer de poortscharnieren verder achter de binnenzijde van de pijler zitten.
Kan een schuifpoort met een draaipoortmotor worden uitgevoerd?
Nee. Een schuifpoort heeft een eigen aandrijving: een schuifpoortmotor die de poort via een tandheugel zijwaarts laat bewegen. Een draaipoortmotor is daar niet voor bedoeld.
Meedenken over de juiste motor?
Stuur een foto van uw poort of pijlers, dan bekijken we welke aandrijving in uw situatie past en plannen we een vrijblijvend adviesgesprek.